Fiche CEE TRA-EQ-129Achat ou location d’un véhicule lourd électrique neuf de transport de marchandises ou issu d’une opération de rétrofit électrique
- Secteur
- Transport, équipement
- Version en vigueur
- A83-4, à compter du 1er juin 2026
- Durée de vie conventionnelle
- Selon le cas, voir le calcul
- Fin d'application
- La présente fiche s’applique aux opérations engagées avant le 1er janvier 2030.
TRA-EQ-129 en clair
Achat ou location longue durée de véhicules lourds électriques neufs de transport de marchandises (camions porteurs, tracteurs routiers, bennes à ordures ménagères), ou rétrofit électrique de tels véhicules. Les catégories N2 et N3 sont visées, sauf les N2 bénéficiant de la dérogation de poids, d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Location ou conservation après achat s'étendent sur soixante mois au minimum.
- Bénéficiaire : collectivité locale, groupement de collectivités, établissement public de ces collectivités ou autre personne morale.
- Non cumulable avec la fiche TRA-EQ-115 ; exclus aussi les véhicules contractualisés avec l'ADEME (programme E-TRANS, appels à projets de 2022 et 2023).
- Durée de vie conventionnelle : 12 ans pour un véhicule neuf, 9 ans après un rétrofit électrique.
- Montant par véhicule selon le type, le tonnage et, pour les bennes à ordures, l'agglomération desservie (seuil de 250 000 habitants).
- Application limitée aux opérations engagées avant le 1er janvier 2030.
Opération concernée
Secteur d'application
Transport de marchandises par des véhicules lourds électriques neufs ou issus d’une opération de rétrofit électrique, de catégorie N2 et N3 (au sens de l’article R. 311-1 du code de la route), hormis les véhicules de catégorie N2 bénéficiant de la dérogation de poids prévue au IV de l'article R. 312-4 du code de la route, d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
Dénomination
Achat ou location longue durée de véhicules lourds électriques neufs de transport de marchandises, ou réalisation d’une opération de rétrofit électrique sur des véhicules lourds de transport de marchandises.
La présente fiche n’est pas cumulable avec la fiche d’opération standardisée TRA-EQ-115.
La présente fiche s’applique aux opérations engagées avant le 1er janvier 2030.
Conditions de délivrance
La présente opération concerne : a) L’achat ou la location d’un ou plusieurs véhicules lourds électriques neufs de catégorie N2 ou N3 au sens de l’article R. 311-1 du code de la route ; ou b) La réalisation d’une opération de rétrofit électrique, c’est-à-dire d’une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique selon les conditions prévues par l’arrêté du 13 mars 2020 relatif au rétrofit, d’un ou plusieurs véhicules lourds de catégorie N2 ou N3 au sens de l’article R. 311-1 du code de la route.
Sont exclus les véhicules de catégorie N2 bénéficiant de la dérogation de poids, prévue au IV de l'article R. 312-4 du code de la route, d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
Les véhicules concernés sont destinés au transport de marchandises et peuvent être des camions porteurs, des tracteurs routiers ou des bennes à ordures ménagères.
Est considéré dans la présente fiche comme étant un véhicule électrique ou véhicule issu d’une opération de rétrofit électrique un véhicule qui utilise l'électricité comme source exclusive d'énergie.
Dans le cas d'une location, la durée du contrat de location est au minimum de soixante mois, hors reconduction tacite. Dans le cas d’un achat, le bénéficiaire conserve le véhicule acquis pour une durée minimale de soixante mois.
Le bénéficiaire est une collectivité locale, un groupement de collectivités locales ou un de leurs établissements publics ou une autre personne morale.
Un véhicule précédemment affecté à la démonstration par un concessionnaire ou un agent de marque, au sens de l’arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules, est éligible à la présente fiche si l’achat ou la prise en location intervient dans un délai compris entre trois et douze mois suivant sa première immatriculation.
Ne sont pas éligibles les véhicules dont l’achat ou la location a fait l’objet d’une contractualisation avec l’ADEME dans le cadre du programme E-TRANS ou des appels à projets « Ecosystème des véhicules lourds électriques » de 2022 et 2023.
Les véhicules sont répartis selon les types suivants :
| Catégorie de véhicule au | |
|---|---|
| sens de l’article R. 311-1 | Type de véhicule |
| du code de la route* | |
| N2 | Camion porteur > 3,5 tonnes et < 4,25 tonnes |
| N2 | Camion porteur ≥ 4,25 tonnes et < 7,5 tonnes |
| N2 | Camion porteur ≥ 7,5 tonnes et ≤ 12 tonnes |
| N3 | Camion porteur > 12 tonnes et < 19 tonnes |
| N3 | Camion porteur ≥ 19 tonnes et < 26 tonnes |
| N3 | Camion porteur ≥ 26 tonnes et tracteur routier |
| N2 et N3 | Benne à ordures ménagères |
* Sont exclus les véhicules de catégorie N2 bénéficiant de la dérogation de poids prévue au IV de l'article R. 312-4 du code de la route, d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
Justificatifs à fournir
La preuve de la réalisation de l’opération mentionne : a) Le cas échéant, l’achat ou la location :
- de camions porteurs neufs, leur numéro d’immatriculation et leur nombre par type susmentionné de véhicules ou par poids total autorisé en charge ;
- de tracteurs routiers neufs, leur numéro d’immatriculation et leur nombre par type susmentionné de véhicules ou par poids total autorisé en charge ;
- de bennes à ordures ménagères neufs, leur numéro d’immatriculation et leur nombre ; b) Le cas échéant, une opération de rétrofit électrique :
- de camions porteurs, leur numéro d’immatriculation et leur nombre par type susmentionné de véhicules ou par poids total autorisé en charge ;
- de tracteurs routiers, leur numéro d’immatriculation et leur nombre par type susmentionné de véhicules ou par poids total autorisé en charge ;
- de bennes à ordures ménagères, leur numéro d’immatriculation et leur nombre. Elle identifie les véhicules précédemment affectés à la démonstration, le cas échéant. Dans le cas d’un véhicule bénéficiant de la bonification prévue par le VI de l’article 3-7-3 de l’arrêté du 29 décembre 2014 modifié relatif aux modalités d’application du dispositif des certificats d’économies d’énergie, elle indique en sus que le site de fabrication du véhicule, tel que défini au 2° du IX de l’arrêté du 29 décembre 2014 susmentionné, est localisé au sein de l’Espace Économique Européen.
S’agissant des bennes à ordures ménagères, il est également mentionné si ces véhicules sont destinés à desservir des communes appartenant à une agglomération de plus de 250 000 habitants (ces communes sont mentionnées dans l’annexe I de l’arrêté du 22 décembre 2021 établissant les listes d'agglomérations de plus de 100 000, 150 000 et 250 000 habitants conformément à l'article R. 221-2 du code de l'environnement et à l'article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales). Les documents justificatifs spécifiques à l’opération sont les suivants :
- la copie du certificat provisoire ou définitif d’immatriculation définitive des véhicules achetés ou loués ou des véhicules ayant fait l’objet d’une opération de rétrofit électrique. Pour les véhicules de catégorie N2, le certificat ne doit pas comporter la mention de la dérogation de poids de l’article R.312-4 du code de la route et d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes ;
- pour les véhicules ayant fait l’objet d’une opération de rétrofit électrique, l’attestation de transformation, telle que définie par l’annexe II de l’arrêté du 13 mars 2020, et le certificat d’immatriculation définitive précédant l’opération de rétrofit ;
- pour les véhicules précédemment affectés à la démonstration, le premier certificat d'immatriculation et le récépissé de fin de démonstration ;
- la feuille récapitulative, disponible sur le site internet du ministère chargé de l’énergie, mentionnant les caractéristiques des véhicules achetés ou loués ou issus d’une opération de rétrofit électrique.
Montant de certificats en kWh cumac
Durée de vie conventionnelle
La durée de vie conventionnelle est de :
- 12 ans pour les véhicules lourds neufs ;
- 9 ans pour les véhicules lourds issus d’une opération de rétrofit électrique.
Tableaux de la fiche
Pour les opérations d’achat ou de location de véhicules lourds neufs, le montant de certificats d’économie d’énergie s’établit comme suit :
| Catégorie de véhicule | Montant en kWh cumac par véhicule |
|---|---|
| Camion porteur > 3,5 tonnes et < 4,25 tonnes | 222 300 |
| Camion porteur ≥ 4,25 tonnes et < 7,5 tonnes | 433 100 |
| Camion porteur ≥ 7,5 tonnes et ≤ 12 tonnes | 671 500 |
| Camion porteur > 12 tonnes et < 19 tonnes | 824 000 |
| Camion porteur ≥ 19 tonnes et < 26 tonnes | 1 015 700 |
| Camion porteur ≥ 26 tonnes et tracteur routier | 1 918 500 |
| *Pour une agglomération ≤ 250 000 habitants | |
| Benne à ordures ménagères | 1 572 900 |
| **Pour une agglomération > 250 000 habitants | |
| Benne à ordures ménagères | 786 500 |
| Nombre de véhicules |
|---|
| N |
Pour les opérations de rétrofit électrique, le montant de certificats d’économie d’énergie s’établit comme suit :
| Catégorie de véhicule | Montant en kWh cumac par véhicule |
|---|---|
| Camion porteur > 3,5 tonnes et < 4,25 tonnes | 132 100 |
| Camion porteur ≥ 4,25 tonnes et < 7,5 tonnes | 257 300 |
| Nombre de véhicules |
|---|
| N |
| Camion porteur ≥ 7,5 tonnes et ≤ 12 tonnes | 425 600 |
| Camion porteur > 12 tonnes et < 19 tonnes | 522 200 |
| Camion porteur ≥ 19 tonnes et < 26 tonnes | 643 700 |
| Camion porteur ≥ 26 tonnes et tracteur routier | 1 216 000 |
| *Pour une agglomération ≤ 250 000 habitants | |
| Benne à ordures ménagères | 996 900 |
| **Pour une agglomération > 250 000 habitants | |
| Benne à ordures ménagères | 498 500 |
*Le montant de certificats indiqué concerne les véhicules spéciaux achetés ou loués ou issus d’une opération de rétrofit électrique pour desservir des communes non mentionnées à l’annexe I de l’arrêté du 22 décembre 2021 établissant les listes d'agglomérations de plus de 100 000, 150 000 et 250 000 habitants conformément à l'article R. 221-2 du code de l'environnement et à l'article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales.
**Les montants de certificats indiqués concernent les véhicules spéciaux achetés ou loués ou issus d’une opération de rétrofit électrique pour desservir des communes mentionnées à l’annexe I de l’arrêté du 22 décembre 2021 établissant les listes d'agglomérations de plus de 100 000, 150 000 et 250 000 habitants conformément à l'article R. 221-2 du code de l'environnement et à l'article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales.
Tableaux repris du texte officiel. Le PDF du ministère fait foi.
Documents officiels
Textes publiés par le ministère chargé de l'énergie, relevés le 13 octobre 2026 sur la page Opérations standardisées d'économies d'énergie.
- Annexe TRA-EQ-129, version A83-4 à compter du 01-06-2026 - Annexe 2 à compter du 01-07-2026 (PDF)
- Annexe TRA-EQ-129, version A83-4 à compter du 01-06-2026 - Annexe 2 (PDF)
- Attestation sur l’honneur TRA-EQ-129, version A83-4 à compter du 01-06-2026 - Partie A à compter du 01-07-2026 (PDF)
- Attestation sur l’honneur TRA-EQ-129, version A83-4 à compter du 01-06-2026 - Partie A (PDF)
- Fiche TRA-EQ-129, version A83-4 à compter du 01-06-2026 (PDF)
Historique des versions
- A65-1arrêté du 30 décembre 2024
- A68-2arrêté du 19 mai 2025
- A73-3arrêté du 18 août 2025
- A83-4arrêté du 18 mai 2026, version en vigueur
Dates d'arrêté reprises du catalogue des fiches du ministère.
Fiches citées dans le texte
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