Prime CEE BYD : Ce que dit la liste de l'ADEME
Au 21 septembre 2026, aucune version de la marque BYD ne figure dans la liste de l'ADEME des voitures électriques qui atteignent le score environnemental. Sans ce score, pas de Coup de pouce « Véhicules particuliers électriques ».
- Absente de la liste
Règles vérifiées le 14 octobre 2026 dans les textes officiels
Ce que cela change
- Pas de Coup de pouce « Véhicules particuliers électriques » : le coefficient est réservé aux versions qui atteignent le score environnemental de 60 points.
- Pas de leasing social non plus : il exige le même score.
- Il reste le volume de la fiche TRA-EQ-117, sans coefficient : 49 100 kWh cumac, soit 393 € au prix de 8 € le MWh cumac, hypothèse publiée par Engie. Chaque fournisseur décide s'il propose cette prime.
Et en occasion ?
La prime pour une voiture électrique d'occasion ne dépend pas de la liste de l'ADEME. Une BYD d'occasion peut y prétendre si elle a été immatriculée pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023, si sa batterie conserve au moins 80 % de son état de santé et si l'achat passe par un professionnel de l'automobile.
La liste évolue
L'ADEME ajoute des versions à chaque arrêté. Cette page est régénérée à partir de ses données ouvertes : si une version est inscrite, elle l'indiquera. En attendant, la liste complète permet de vérifier un code TVV.
Les marques présentes dans la liste
Sources
- ADEME, liste des voitures particulières électriques neuves éligibles au titre du score environnemental
- Service Public, prime « coup de pouce Véhicules particuliers électriques » (vérifié le 9 octobre 2026)
- Arrêté du 29 décembre 2014 relatif aux modalités d’application du dispositif des CEE, articles 3-1 et 3-7-3
Seuls les textes publiés au Journal officiel et par le ministère chargé de l'énergie font foi. Les montants en euros sont ceux que publient les fournisseurs : ils n'engagent qu'eux.